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道の章

迷ったとき、何を基準に決めていますか――稲盛和夫「判断の羅針盤」

迷ったとき何を基準に決めていますか。京セラ・KDDIを創業しJALを再建した稲盛和夫の「動機善なりや、私心なかりしか」に学ぶ、損得ではなく動機で決める判断の羅針盤。

※本記事にはプロモーション(アフィリエイト広告)を含みます。
京都の街並みと、空へまっすぐ伸びる一本の道(イメージ挿絵:和育道)
京都の街並みと、空へまっすぐ伸びる一本の道(イメージ挿絵:和育道)

大事な決断を前にして、迷う。

損か得か。勝てるか勝てないか。周りにどう思われるか。前例はあるか――。いろんな物差しが頭の中を飛び交って、かえって決められなくなる。

そんな経験は、誰にでもあると思います。

情報を集めれば集めるほど、判断は難しくなる。理屈をこねればこねるほど、答えは遠ざかっていく。

では、迷いを断ち切る「たった一つの物差し」があるとしたら――どうでしょうか。

その物差しを持っていた経営者がいます。一代で二つの世界的企業を築き、さらに経営破綻した巨大企業まで再生させた人。稲盛和夫(いなもり かずお)さんです。

一つの言葉で、すべてを決めた

稲盛さんは、京セラとKDDI(第二電電)という二つの大企業を創業しました。さらに78歳のとき、経営破綻した日本航空(JAL)の再建を、無報酬で引き受け、わずか2年8か月で再上場へと導いています。

まさに「経営の神様」と呼ぶにふさわしい実績です。

けれど、彼が本当に伝えたかったのは、経営のテクニックではありませんでした。「人として、どう生きるべきか」という、生き方そのものの哲学でした。

そして稲盛さんが、重要な判断のたびに、必ず自分に問いかけた言葉があります。

「動機善なりや、私心なかりしか」

その動機は、善なるものか。そこに、自分だけの利益を求める私心はないか――。

半年間、毎晩自分に問い続けた

この言葉の重みを、よく伝える逸話があります。

稲盛さんが第二電電(現KDDI)を創業しようとしたとき、通信事業は、巨大なNTTの独占状態でした。そこへ挑むのは、無謀とも言える挑戦です。

彼は、決断する前に、半年間、毎晩、自分にこう問い続けました。

「動機善なりや」――新しい通信会社を作るのは、国民の通信料金を安くしたいという、純粋な思いからか。 「私心なかりしか」――そこに、自分が有名になりたい、儲けたいという私心は、まぎれていないか。

半年間、問い続けて。「これは世のため、人のためだ。私心はない」と心から確信できたとき、初めて彼は挑戦を決意しました。

そして第二電電は成功し、日本の通信料金は大きく下がったのです。

決断のスピードを競う時代に、半年も自問を続ける。その慎重さの裏にあったのは、「動機さえ正しければ、道は必ず開ける」という、確信でした。

「人として正しいか」――子どもの頃に教わったこと

稲盛さんの判断基準は、驚くほどシンプルでした。

「人間として、何が正しいか」

これを、あらゆる判断のものさしにしたのです。

経営には、複雑な理論や高度な戦略がつきものだと思われています。けれど稲盛さんは違いました。彼が基準にしたのは、幼い頃に親や周りの大人から教わった、素朴な道徳でした。

正直であれ。嘘をつくな。欲張るな。人に迷惑をかけるな――。

子どもの頃に教わった「人として当たり前のこと」を守る。それが、経営でも人生でも、最も確実な判断基準だ、と彼は考えました。

複雑に考える必要はない。「人として正しいか」を問えばいい。この素朴な基準を貫く経営が、結果として京セラを世界的企業へと育てたのです。

(道徳と経済は対立しない――この考え方は、土地の値段が上がると、私たちは幸せになるのか――渋沢栄一が問い続けたことで書いた、渋沢栄一の「論語と算盤」とまっすぐ響き合います。)

「利他の心」――人のためが、巡って自分に返る

そして、稲盛哲学の核心にあるのが「利他(りた)の心」です。

利他とは、他人のために尽くすこと。

自分だけが良ければいい、という利己の心ではなく、相手を思いやる利他の心で判断し、行動する。それが結果として、自分にも良い結果をもたらす――。稲盛さんは、そう説きました。

彼がJALを再建できたのも、この利他の心があったからでした。

78歳という年齢で、しかも畑違いの航空業界の再建を、無報酬で引き受けた。その動機は、「日本経済のため」「JALの社員のため」という、利他の思いでした。損得だけで動く人には、決してできない選択です。

その姿勢が、JALの社員たちの心を動かし、奇跡的な再建を実現させました。

稲盛さんは、こうも語っています。利他の心で判断すると、視野が広くなり、周りが見えてくる、と。

自分の利益だけを考えると、視野は狭くなります。けれど、人のためを思った瞬間、私たちはより大きな視点から物事を見られるようになる。だからこそ、正しい判断ができるのです。

(「人のために尽くしたものが、巡って自分に返る」というこの考え方は、「小さな努力なんて無駄」と思ったとき――二宮尊徳が遺した『積小為大』の力で書いた、二宮尊徳の「推譲(すいじょう)」の精神と深く通じています。)

今を生きる私たちへ

稲盛さんの羅針盤は、経営者だけのものではありません。迷いながら生きる、私たち全員に効きます。

迷ったら、「損か得か」の前に「動機は善いか」と問う。 得を基準にすると、判断はブレます。動機を基準にすると、判断に一本の芯が通る。この問い一つで、選択の質が変わります。

「私心はないか」と、自分に正直になる。 立派な理由の裏に、「認められたい」「儲けたい」という私心が隠れていないか。それを正直に見つめるだけで、判断はぐっと澄んできます。

難しく考えず、「人として正しいか」に立ち返る。 複雑な状況ほど、素朴な基準が効きます。正直か、誠実か、人に迷惑をかけていないか。子どもの頃に教わったことは、大人になっても最強の物差しです。

自分の得だけでなく、「相手のためになるか」を一つ加える。 利他は、きれいごとではありません。人のためを思うと視野が広がり、結果的に、より良い判断ができる。めぐりめぐって、自分にも返ってきます。

決断に迷ったとき、たくさんの物差しはいりません。「その動機は、善いか。私心はないか」。この一つを、そっと自分に問うだけでいいのです。

おわりに

稲盛和夫さんは、2022年、90歳で世を去りました。

二つの世界的企業を築き、破綻した巨大企業を救った人が、最後に遺したのは、経営のノウハウではありませんでした。「人として、正しく生きる」という、拍子抜けするほど素朴な教えでした。

けれど、その素朴さこそが、いちばん難しく、いちばん強い。

損得や、他人の評価や、複雑な理屈に流されそうになったとき。彼の羅針盤を、そっと思い出したいと思います。

「動機善なりや、私心なかりしか」

その一問が、迷いの霧を晴らし、進むべき方向を、静かに指し示してくれるはずです。

(稲盛さんの生き方を、他の4賢者との"共通点"から振り返るまとめ記事歴史に名を残す人と、忘れられる人の違いは、たった一つだったも書きました。)

(若き日の稲盛さんが「雷に打たれた」という松下幸之助のダム経営の逸話は、余裕は、必要になってからでは作れない――松下幸之助「ダム経営」の教えで書いています。あわせてどうぞ。)


この経営者を、もっと知りたい方へ

稲盛和夫さんの哲学が、最もやさしく、深くまとまっているのが『生き方』という一冊です。

経営書というより、「人としてどう生きるか」を説いた人生哲学の本で、世界累計で数百万部を超えて読み継がれています。仕事に迷ったとき、生き方に迷ったとき、何度でも立ち返れる一冊です。彼がどんな挑戦の果てにこの境地に至ったかを知った今なら、一つひとつの言葉が、より深く胸に届くはずです。

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人物プロフィール:稲盛和夫

氏名:稲盛和夫(いなもり かずお) 生没年:1932年(昭和7年)― 2022年(令和4年)/鹿児島県鹿児島市生まれ 分野:実業家・経営者 主な事績:京セラ創業者、KDDI(第二電電)創業者、日本航空(JAL)名誉会長

経歴・功績

  • 鹿児島大学工学部を卒業後、京都の碍子(がいし)メーカーに就職。1959年、27歳のときに仲間とともに京都セラミック(現・京セラ)を創業した。
  • ファインセラミックス技術を軸に京セラを世界的企業へ成長させた。独自の経営管理手法「アメーバ経営」でも知られる。
  • 1984年、通信自由化を機に第二電電(DDI、現KDDI)を設立。巨大なNTTの独占市場に挑み、日本の通信料金引き下げに大きく貢献した。
  • 経営哲学の実践団体「盛和塾」を主宰し、国内外の多くの経営者を指導した。
  • 2010年、78歳のとき、経営破綻した日本航空(JAL)の会長に無報酬で就任。「フィロソフィ」と「アメーバ経営」を導入し、約2年8か月で再上場を実現した。
  • 私財を投じて稲盛財団を設立し、科学・文明の発展に貢献した人物をたたえる国際賞「京都賞」を創設した。
  • 判断基準として「動機善なりや、私心なかりしか」「人間として何が正しいか」「利他の心」を掲げ、著書『生き方』などを通じて多くの人に影響を与えた。
  • ひとことで:二つの世界的企業を創業し、破綻した巨大企業まで再生させながら、最後まで「人として正しく生きる」という素朴な哲学を貫いた経営者。

    参考:ウィキペディア「稲盛和夫」

    現場監督 × バスケットボールコーチ × 地域活動家

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